A fabricante italiana de motocicletas de luxo MV Agusta e o artista plástico norte-americano Daniel Arsham resolveram criar uma série exclusiva da Superveloce, apresentada ao mundo no Miami Art Basel: a Superveloce Arsham.

O design neo-retrô do modelo da MV Agusta serviu à proposta do artista de criar uma verdadeira obra de arte usando a sua técnica de “erosão avant-garde”, que representa o conceito de passagem do tempo por meio de esculturas, definidas pelo artista como “relíquias futuras do presente”.

Limitada a apenas seis unidades, todas já reservadas por clientes da MV Agusta e pelos colecionadores de obras de Arsham, o modelo é uma mistura de motocicleta e obra de arte. 

“Sempre fui fascinado pelo mundo automotivo. A ética de design de carros e motos encaixa-se sempre em uma era específica e marca o tempo pelo design. O projeto na Superveloce foi a oportunidade de explorar uma ‘escultura em movimento’, uma moto funcional transformada em uma escultura, adicionando erosões de cristal e aplicando uma cor que lembra as minhas outras obras de arte e estilo. Superamos desafios de engenharia, resultando em uma nova interpretação da Motorcycle Art”, explica Arsham.

Em uma abordagem de agentes de trânsito durante uma blitz, motociclistas podem enfrentar multas significativas devido à alterações em suas motos. 

Com o aumento da fiscalização e as mudanças recorrentes nas regulamentações, esse tema permanece em alta. “Além das punições financeiras, as alterações inadequadas podem comprometer a segurança do motociclista e de terceiros.

Ao fazer qualquer alteração, mesmo que simples, é obrigatório que o motociclista solicite uma documentação de autorização do Detran. Posteriormente, é feita uma vistoria seguida de registro da mudança no Certificado de Registro de Veículo (CRV) ou no Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV)”, alerta Antônio José Costa, assessor de Assuntos Econômicos do Sindipostos-CE.

Algumas alterações comuns, porém, não causam problemas aos motociclistas, por estarem dentro dos parâmetros aceitos das normas de trânsito. No entanto, escapes esportivos, modificações no sistema de iluminação e remoção de itens de segurança infringem normas de trânsito, resultando em multas e até mesmo na apreensão do veículo.

A taiwanesa SYM, que é parceira da Dafra no Brasil, lançou em Taiwan e no mercado europeu a Mamba 160.

Com um design destacado pelos faróis em leds imitando os olhos de uma cobra, o modelo traz uma pintura que muda de cor conforme o ângulo de visão e simboliza as escamas da pele de uma mamba, uma serpente africana que é uma das cobras mais venenosas do planeta.

O modelo “camaleônico” traz rodas de aro 13 polegadas, freios ABS, controle de tração, sistema de recarga USB 3.0 e iluminação em leds, além de um bagageiro de 28 litros sob o assento.

A Vammo, startup de motos elétricas focada em locações para entregadores, recebeu um aporte de US$ 30 milhões liderado pela Monashees, um dos principais fundos de Venture Capital do Brasil. Com o aporte, a Vammo pretende ampliar suas operações em São Paulo e expandir para outros países da América Latina. 

Também está prevista a implantação de uma fábrica em Manaus, no Amazonas, para a produção de motos e baterias compartilhadas.

A meta da empresa é assumir a liderança no segmento de veículos elétricos na região em 2024, contando os já em circulação, e ter uma carteira que chegue perto de 15 mil de clientes até o fim de 2025. Atualmente, estão disponíveis quatro modelos elétricos para locação, sendo três scooters – NIU NQi Sport, NIU NQi GTS e Super Soco VS2 – e a moto Super Soco New TS.