As obras do Contorno do Mestre Álvaro, na Serra, e da BR 447, entre Cariacica e Vila Velha (que ligará a BR 262 ao Cais de Capuaba) ainda não têm recursos garantidos pelo governo federal para conclusão. Segundo a secretária de Fomento, Planejamento e Parcerias do Ministério da Infraestrutura, Natália Marcassa, um primeiro recurso para iniciar ambas já está carimbado, mas o resto dependeria de emendas parlamentares da bancada capixaba em Brasília.

“A gente ainda tem um restante de R$ 100 milhões de restos a pagar, que é o que a gente vai acabar gastando e o que não for gasto neste ano ficará para o ano que vem. A gente deixou aberta a ação e precisa, para terminar as obras, é que a bancada dê uma emenda impositiva ali. Ou seja, está prevista a ação orçamentária mas para que a obra continue no mesmo ritmo do que a gente tem nesse ano a gente precisa de emenda bancada”, disse durante o encontro de governadores do Consórcio de Integração do Sul e Sudeste (Cosud), que aconteceu no Palácio Anchieta, em Vitória.

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Orçada em cerca de R$ 290 milhões, faltariam quase R$ 200 milhões para concluir o Contorno do Mestre Álvaro. Sem a garantia desse recurso, as obras parariam após esgotado o dinheiro aplicado pelo governo federal. A ordem de serviço do contorno foi assinada em maio e, pelo cronograma, a verba já liberada pelo governo só seria suficiente para bancar as etapas da obra até dezembro deste ano.

Conforme o Gazeta Online mostrou, o governo do Estado e a Prefeitura da Serra já têm buscado articulação com a bancada capixaba para garantia de emendas para a obra.

Já a BR 447 teve a ordem de serviço assinada em fevereiro pelo ministro da Infraestrutura Tarcísio Gomes de Freitas. O trecho, que terá 4,3 quilômetros de extensão, está orçado em R$ 210 milhões, sendo R$ 70 milhões só para desapropriações.

Na noite deste sábado (21), o ministro afirmou, pelo Twitter, que há R$ 154 milhões garantidos para essa obra graças à articulação com a bancada capixaba. Na publicação ele também afirmou que a rodovia reduzirá custos no escoamento de cargas.