O novo Aeroporto de Linhares, no Norte do Espírito Santo, está mais perto de sair do papel. Após a confirmação dada pelo governador Renato Casagrande na semana passada, de que as obras de ampliação da pista de pousos e decolagens já estão quase finalizadas, o Ministério da Infraestrutura informou que já está analisando os documentos necessários para autorizar a licitação de contratação das obras do novo terminal de passageiros.

As obras do aeroporto foram dividida em duas fases. A primeira, já em fase final de execução, prevê a ampliação da pista de pousos, a construção de uma área de taxiamento de aeronaves, ampliação do pátio de aviões e sinalização. A nova pista do aeroporto terá 1.860 metros de extensão, maior que a existente, de apenas 1.350 metros.

As intervenções na pista, que chegaram a ser paralisadas em dezembro de 2019 para a conclusão de um termo aditivo necessário para adequar os projetos às legislações aeroportuárias, foram retomadas no final de julho, e a previsão, segundo a Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), é de que sejam concluídas em dezembro.

Já a segunda fase, com a construção do novo terminal de passageiros, ainda será iniciada. “A próxima etapa será dar início aos trâmites administrativos para publicação do edital de contratação das obras do terminal de passageiros", esclareceu a Semobi.

Segundo o Ministério da Infraestrutura, o prazo final do convênio celebrado com o governo do Estado é 1 de julho de 2021. São cerca de R$ 30,3 milhões em investimentos apenas na primeira etapa, dos quais 15% são contrapartida do Estado.

Agora, a Secretaria Nacional de Aviação Civil analisa a proposta de termo de referência (TR) recebida em outubro, para contratação dos projetos para o terminal de passageiros, seção contra incêndio, casas de força, Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo - EPTA, auxílios à navegação aérea, cerca operacional e patrimonial, acesso e estacionamento de veículos.

“Somente após aceitação pela Secretaria Nacional de Aviação Civil desse TR é que o Estado poderá publicar o edital de licitação para contração dos projetos.”

A antiga estrutura do aeroporto era adequada apenas para aviões de pequeno porte. Com o aumento da população de Linhares, que  tem hoje 176 mil habitantes, de acordo com o IBGE, aumentou a demanda na cidade por um local com capacidade para a operação de voos comerciais.

A Azul já comunicou que tem interesse de operar uma rota doméstica ligando a cidade até o Aeroporto de Confins, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (MG). A intenção da companhia é oferecer cerca de cinco frequências semanais entre as cidades. A aeronave que vai operar a rota será o turboélice ART 72-600, com capacidade para até 70 passageiros.

Neste mês, a empresa reafirmou a intenção, mas informou que, em virtude da pandemia e das incertezas na demanda, a companhia adiou esse planejamento e espera retomar em breve os estudos de viabilidade para operar na cidade.