Ao adquirir um carro seminovo ou usado, é fundamental analisar a origem dele para evitar transtornos, incluindo a adulteração de quilometragem. Especialistas indicam que os desgastes do veículo devem ser observados, com olhar atento para os pedais, alavanca de câmbio, chave e puxadores. Esses detalhes revelam o estado real dele e o zelo do proprietário que tenta vendê-lo.

Segundo ele, o apelo visual é importante no processo. “Um carro com dois anos de uso, por exemplo, que tenha cerca de 2 mil km rodados é atrativo e está relativamente novo”, explica. Os cenários em que a aparência do carro não estiver boa e a quilometragem constar baixa são outros motivos para suspeitar.

Consultor automotivo há 14 anos, Gabriel de Oliveira acredita que um dos erros mais cometidos pelos compradores é se preocupar mais com a avaliação do próprio carro, como parte do pagamento, do que com o valor geral da negociação, e se o veículo de interesse vale mesmo a pena. “Muitas vezes, a pessoa está pagando caro na compra e acha que está fazendo bom negócio por causa da valorização do carro na troca. É importante desapegar e entender que o veículo tem valor de mercado. Não existe milagre”, indica.

Nem sempre é possível identificar sinais óbvios de adulteração no painel, a não ser que haja alguma alteração muito grosseira. “É interessante olhar se tem marca de chave nas molduras e nos parafusos. Porém, uma pessoa mal-intencionada pode adulterar sem deixar rastros. A boa notícia é que dá para conferir se vale a pena a aquisição por meio de outros sinais e com a ajuda de um profissional da área”, diz Tessarolo.

O engenheiro mecânico Walter Abramides, proprietário da oficina Garage Web, aponta que o estado das borrachas e da tapeçaria não podem ficar de fora da análise. “Por meio desses detalhes, dá para se ter uma ideia de como o carro foi usado. Além disso, torna-se indispensável ver a idade dos pneus. Normalmente, eles duram de quatro a cinco anos, rodando cerca de 50 mil km”, ressalta.

O especialista indica que, atualmente, a tecnologia ajuda a evitar possíveis fraudes. “O ‘cérebro’ do veículo registra os números reais. Assim, é mais complicado alguém conseguir alterar. Por isso, é melhor ver a procedência do carro, todas as vistorias e revisões”.