A Audi anunciou a pré-venda do seu modelo de sete lugares, o Q7, que chega ao país com visual renovado, novas tecnologias e faróis HD Matrix LED com laser como farol alto adicional e luzes diurnas digitais com assinaturas luminosas selecionáveis. O modelo está em fase de pré-venda e tem preço inicial sugerido de R$ 691.990.

A linha 2025 do Q7 apresenta um design mais robusto, trazendo a nova linguagem de design da montadora, com aspectos minimalistas, superfícies limpas e um volume amplo. A grade frontal Audi Singleframe, com seu design octogonal, traz detalhes verticais no interior da colmeia. O visual robusto é reforçado pelas novas entradas de ar e molduras repaginadas e integradas à arquitetura renovada do veículo.

Equipam o modelo de série as rodas de 22 polegadas Audi Sport (com acabamento em cinza platina fosco), acabamento exterior em High Gloss (alumínio com itens escurecidos) e três novas cores externas disponíveis: Vermelho Chili, Azul Ascari e Bege Ouro Sakhir. Há ainda as cores Branco Carrara; Azul Waitomo, Branco Geleira, Prata Satélite, Preto Mito, Cinza Daytona; além das opções de customização possíveis por meio do programa Audi Exclusive.

O modelo tem como marco ser o primeiro SUV da montadora, lançado no Salão de Frankfurt, em 2005 (antes, surgiu no Salão de Detroit, em 2003, como carro conceito), e desde o seu lançamento, já foram comercializadas mais de 550 mil unidades no mundo todo.

O Audi Q7 tem revestimento interno em materiais nobres que cobrem toda a cabine, das portas e painel dianteiro ao teto e aos revestimentos do piso. O modelo ampliou a sua lista de itens de série com equipamentos que antes eram oferecidos somente como opcionais. Internamente, o modelo ganhou o kit S Line, composto por logotipos S nos bancos, volante, pedaleira em inox, e revestimento do teto na cor preta.

Entre os principais itens de conforto e conveniência, estão ar-condicionado automático de quatro zonas; Auto Hold; Pacote de luz customizável de 30 cores; porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free; terceira fileira de assentos que proporcionam sete lugares; teto solar elétrico panorâmico; e volante esportivo em couro, multifuncional com shift-paddles e aquecimento.

O sistema de entretenimento conta com sistema de som Bang & Olufsen 3D com 19 alto falantes e 730 Watts de potência; Audi virtual cockpit, MMI Navegação plus com MMI touch response; Audi Phone Box Light e Audi smartphone interface.

Os equipamentos opcionais são: eixo traseiro dinâmico; head-up display; Night Vision (Visão noturna); capa do retrovisor em carbono; e faróis digital Matrix HD com luz laser e lavadores de farol.

A depender da posição dos bancos traseiros, o porta-malas oferece um volume total entre 780 litros e 1.908 litros (bancos reclinados). A abertura do porta-malas, por sinal, é automática e pode ser realizada com o movimento dos pés.

Os principais itens de tecnologia e segurança incluem:

• Airbags laterais dianteiros e sistema de airbags de cabeça. 
• Assistente de troca de faixa e tráfego traseiro e exit warning.
• Audi pre sense dianteiro e traseiro.
• Câmera 360° com Park Assist e auxílio de estacionamento.
• Controle de cruzeiro adaptativo com Active Lane Assist e assistente de emergência.
• Faróis full LED Matrix.
• Sistema de assistência elétrica com bateria de 48V – híbrido leve, ou Mild Hybrid Eletric Vehicle, MHEV, na sigla em inglês.

Equipa do SUV de sete lugares o motor 3.0 TFSI V6 com 340 cavalos de potência entre 5.000 rpm e 6.400 rpm, e torque de 500 Nm entre 1.370 rpm e 4.500 rpm. A transmissão Tiptronic possui oito velocidades e há ainda tração integral quattro. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 5,6 segundos e a velocidade máxima é de 210 km/h (limitada eletronicamente).

Com informações da Audi.