No início de março, a Harley-Davidson definiu sua nova estratégia de mercado para o Brasil. “O foco será em uma rede de concessionárias otimizada e operações reestruturadas para fornecer produtos e experiências líderes do segmento para o cliente”, anunciou a empresa em um comunicado. Apesar da argumentação pomposa e otimista, na prática, a rede nacional de concessionárias foi reduzida das 25 existentes no final de 2020 para as 19 atuais. Depois de se ajustar à retração do mercado nacional, para “levantar o astral” dos fãs brasileiros da marca norte-americana, a Harley-Davidson apresenta agora a linha 2021 de alguns de seus modelos. Os destaques são a renovada Fat Boy 114 e novas opções de estilo para as “performance baggers” Street Glide Special, Road Glide Special e Road King Special.
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